Tipps für die Montage des Mastes
Der springende Punkt ist, dass die Wahrscheinlichkeit von Fehlern steigt, sobald Eile und Anspannung herrschen, was wiederum zu kostspieligen Schäden und weiteren Verzögerungen führen kann.
- Ausspülen und prüfen
- Prüfen Sie die Elektrik
- Montieren Sie den Mast und demontieren Sie die Enden
- Bilanz
Der Mast sollte im Herbst mit Süßwasser gewaschen werden, um Korrosionsschäden durch Salzrückstände und Kondenswasser im Winter zu vermeiden. Es ist ratsam, alle Teile zu überprüfen, insbesondere die Krallenbecher, die Fockbeschläge und die Befestigungspunkte des Baumvorlieks.
Treten an den Kontaktstellen weiße "Ausblühungen" auf, ist dies ein Zeichen für galvanische Korrosion, dann muss der Masthersteller kontaktiert werden. Waschen Sie im Frühjahr den Winterschmutz und das Wachs ab oder reinigen Sie den Mast mit einem speziellen Reinigungsmittel.
Festsitzende Spannschlösser sind lästig bei der Montage und dem Aufbau von Takelage. Im schlimmsten Fall verklemmen sie sich so sehr, dass sie sich nicht mehr spannen oder lösen lassen.
Die Gewinde der Spannschlösser sollten daher regelmäßig gereinigt und geschmiert werden. Altes Fett und Schmutz können mit Petroleum, Benzin oder Bremsflüssigkeit entfernt werden; dies schafft auch optimale Bedingungen für das Auftragen von neuem Fett.
Wenn der Mast auf dem Boden steht, ist es einfach, die Verkabelung und die Sensoren zu überprüfen.
Dies ist besonders wichtig, wenn es mit Navigationslichtern wie z. B. Ankerlichtern ausgestattet ist. Prüfen Sie Steckverbindungen und Kontakte und schützen Sie sie mit Silikonfett vor Korrosion.
Die Montage beginnt mit der Anbringung der Kranhaken und der Takelage. Der Kranhaken wird in der Regel an der Vorderseite angebracht. Der Mast sollte mit dem Vorliek nach unten liegen. Bringen Sie ihn in diese Position, bevor Sie die Abspannungen anbringen.
Es ist sinnvoll, mit den unteren Seilen zu beginnen und sich dann beim Anbringen der Takelage nach oben zu bewegen. Binden Sie paarweise Spannschlösser und Enden am Mastsporn ein.
Um den Mast leicht heben und setzen zu können, muss der Kranhaken in der Nähe des Schwerpunkts angebracht werden.
Bei einreihigen Masten werden in der Regel die Krallenschalen als Hakenbefestigungspunkt verwendet, was aber je nach Mastausstattung mit Radarantenne und Rollreffanlage nicht unbedingt der optimale Befestigungspunkt ist.
Im Zweifelsfall kann der Schwerpunkt des Mastes am Boden bestimmt werden, indem der Mast auf eine Unterlage gestellt und bewegt wird, bis beide Enden des Mastes im Gleichgewicht sind.
