In Größe XXL
Heute ist fast jede neue Segel-Megayacht ein Werk der Ingenieurskunst.
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Die Black Pearl
Tatsächlich war die Black Pearl nicht nur ein Experiment, sondern eine echte Herausforderung für die gesamte Yachtbauindustrie. Schließlich war alles, was auf dem Reißbrett gezeichnet wurde, noch nie zuvor gemacht worden. -
Das Projekt basierte auf der Segelbewaffnung vom Typ Dynarig, die 1967 von Wilhelm Prölss, einem Ingenieur am Hamburger Institut für Schiffbau, vorgeschlagen wurde, der davon träumte, schwere kommerzielle Segelschiffe wiederzubeleben.
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Aber es sind nicht nur die Solarzellen und die Segelbewaffnung, die die Black Pearl interessant machen. Die Black Pearl verfügt über zwei weitere Lösungen, um fossile Brennstoffe zu sparen. Erstens ist das Hilfsantriebssystem ein dieselelektrisches System, was in der Welt der Yachten selten ist.
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Zweitens (und am wichtigsten) funktioniert das Antriebssystem dieser Yacht so: Beim Segeln werden die Verstellpropeller zu Hydraulikantrieben und die Elektromotoren zu Generatoren.
Die Meinungen über Megayachten sind oft geteilt. In einem Punkt sind sie sich jedoch einig: Diese Schiffe sind attraktiv, und zwar nicht nur wegen ihres spektakulären Aussehens, sondern weil sie oft mit Technologien gebaut werden, die für den Segelsport bahnbrechend sind